E25BMH
• Fácil mantenimiento
• Cigüeñal para trabajo pesado
• Conductos de enfriamiento mas eficientes
• Sistema de navegación en aguas poco profundas
• Tanque de combustible plástico para todo clima, liviano y libre de oxidación
• Ánodos de protección de gran tamaño • Comportamiento silencioso
• Método de escape a través del cubo de la propela
• Bomba de agua mejorada
• Prevención de arranque con cambio
Descripción
| Motor | |
|---|---|
| Altura del espejo (pulgadas) | S: 16.7 – L: 21.7 |
| Dirección | Mando en popa |
| Basculación | Mecánica |
| Peso | 52 kg. |
| Tipo de Motor | L2, 2 tiempos |
| Cilindrada | 496 cc |
| Calibre por carrera | 72.0 x 61.0 mm |
| Potencia de salida kw (HP) @ RPM | 18.4 (25) @ 5000 RPM |
| Rango máximo de funcionamiento | 4500 – 5500 rpm |
| Relación de compresión | 6.2 |
| Consumo máximo de combustible | 10.7 l/h |
| Sistema de inducción de combustible | 1 Carb. |
| Sistema de encendido | CDI |
| Sistema de lubricación | Pre Mezcla |
| Arranque | Manual |
| Relación de transmisión | 2.08 (27/13) |
| Palanca de cambio | F-N-R |
| Sistema de escape | A través de la hélice |
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