
Motor de 4 tiempos de 10 HP de máxima potencia a 4,000 rpm, 296 cm3, monocilíndrico, enfriado por aire, OHV (válvulas en la culata), arranque manual, filtro de aire Redondo – Semi ciclón, especial para trabajo forzado. El nuevo diseño de cámara de combustión permite un menor consumo de combustible y ser más liviano las ofertas similares del mercado.
Especificación técnica | |
---|---|
Tipo | Motor de 4 tiempos, V-OHV, refrigerado por aire. |
Cilindrada (cc) | 296 |
Potencia máxima | 7.4kw (10.0hp) / 4,000 rpm |
Potencia de regimen | 5.8 kw (7.9hp) / 3,600 rpm |
Par máximo | 20.5 N-m / 2,400 rpm |
Capacidad del depósito de aceite lubricante ( cc) | 1,000 |
Combustible | Gasolina regular |
Capacidad del depósito de combustible (litros) | 5,5 |
Sistema de encendido | T.C.I |
Bujía | NGK BPR4ES |
Peso neto ( Kg) | 26 |
Largo * Ancho * Altura (mm) | 387 * 426 * 464 (P.T.O. Tipo A) |
Filtro de aire | Redondo – Semi ciclón |
Tanque de Combustible | Estándar |
Advertencia de aceite | Si |
Sistema de arranque Descompresor automático | Si |
Valoraciones
No hay valoraciones aún.